| Andryshka | Дата: Вторник, 27.05.2014, 08:17 | Сообщение # 1 |
 E&S_tuneClub
Группа: Партнеры
Сообщений: 1713
Статус: Не тут
| Bass Race классы:
"от 110 до 119,9 дб"
"от 120 до 129,9 дб"
"от 130 до 139,9 дб"
"от 140 до 149,9 дб"
О формате Bass Zone:
исходя из опыта проведения соревнований. проанализировав все предложения, замечания и пожелания, мы решили: что в рамках данного мероприятия новый формат соревнований будет более интересен как зрителям так и участникам.
Общие правила формата Bass Zone:
- 4 класса.
- один участник может зарегистрировать один автомобиль.
- управление системой автомобиля производится зарегестрировавшимся участником, в момент замера в автомобиле разрешено находиться только участнику.
- автомобиль в зону замера должен заехать своим ходом, в зоне замера автомобиля участнику предоставляется 2 минуты на подготовку.
- усредненный замер на музыкальном материале в течении 30 секунд при полностью открытых передних дверях автомобиля.
- во время замера в проемах передних дверей запрещено нахождение кого-либо.
- одна попытка замера "на все деньги"
- запрещено управление автомобилем под действием алкогольных и наркотических веществ.
1 класс:
3 - 8"
2 - 10"
1 - 12"
один надежно закрепленный акб в штатном месте 12в (емкостью не более 100 Ач)
один сабовый усилитель
от акб до усилителя на саб один плюс, один минус не более 0 Ga (50 кв мм)
салон сток, багажник сток.
оборудование в багажнике ниже остекления.
замер: полностью открытые передние двери, усредненные 30с, музыка.
2 класс:
4 - 8"
3 - 10"
2 - 12"
1 - 15"
два и более акб общей емкостью не более 180 Ач, один надежно закрепленный акб в штатном месте 12в (емкостью не более 100 Ач), остальные в багажнике.
количество усилителей не ограничено.
салон сток.
оборудование в багажнике ниже остекления.
замер: полностью открытые передние двери, усредненные 30с, музыка.
3 класс:
4 - 10"
3 - 12"
2 - 15"
1 - 18"
два и более акб общей емкостью не более 280 Ач, один надежно закрепленный акб в штатном месте 12в (емкостью не более 100 Ач), остальные в багажнике.
количество усилителей не ограничено.
изменение салона до центральной стойки автомобиля.
оборудование ниже остекления.
замер: полностью открытые передние двери, усредненные 30с, музыка.
4 класс:
без ограничений.
оборудование до центральной стойки.
замер: полностью открытые передние двери, усредненные 30с, музыка.
Сообщение отредактировал Andryshka - Вторник, 27.05.2014, 08:17 |
| |
| |
| Kostyan414 | Дата: Вторник, 27.05.2014, 11:43 | Сообщение # 2 |
 Злой администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 2876
Статус: Не тут
| хм. непонимаю, СПЛ шоу? каков смысл..Проблема главная в том что они хотят чтобы мы под них специально пили короба)
|
| |
| |
| Kostyan414 | Дата: Вторник, 27.05.2014, 12:06 | Сообщение # 3 |
|
Злой администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 2876
Статус: Не тут
| т.е. сейчас тратим всё свободное время, пилим пилим под АМТ, а потом всё сначала пилим под технопарк? блин, где столько времени взять(
|
| |
| |
| Andryshka | Дата: Вторник, 27.05.2014, 13:17 | Сообщение # 4 |
|
E&S_tuneClub
Группа: Партнеры
Сообщений: 1713
Статус: Не тут
| ага, они хотят шоу,я разговаривал сегодня с Данилом. В принципе оно и понятно. техно парк же как шоу, чтобы людям не скучно было смотреть просто на цифры. Ладно хоть БР в привычной форме)
|
| |
| |
| Kostyan414 | Дата: Среда, 28.05.2014, 08:52 | Сообщение # 5 |
|
Злой администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 2876
Статус: Не тут
| мой новый короб не способен давить на открытых дверях. Для давки с открытыми дверьми порт должен быть максимально нагружен, как я понял..
|
| |
| |
