АМТ 2014 - Страница 6 - Форум

Дата: Четверг, 06.03.2014, 13:48 | Сообщение # 101

E&S_tuneClub

Группа: Партнеры

Сообщений: 1713

Статус: Не тут

Ночные запилы коробов:))))

Дата: Пятница, 07.03.2014, 09:00 | Сообщение # 102

Злой администратор

Группа: Администраторы

Сообщений: 2876

Статус: Не тут

толпа клубная поедет 800км? мне на 800км побоку. У нас Руслан тяжело едет и толстый( или вы наберетесь смелости и духа и не жалея горючки попрете?)
Классы - а чего думать? так то похеру, резы делать а там подкорректируемся

Дата: Суббота, 08.03.2014, 00:56 | Сообщение # 103

Продвинутый

Группа: Модераторы

Сообщений: 401

Статус: Не тут

да у меня не то чтобы духу не хватает по больше ездить,я и не ездил никогда,просто ехать 600+ куда то,и не быть уверенным в том что едешь за призом, уже в копейку влетает. А про толпу и команду это да,бесспорно круто=))) в общем война план покажет,может еще кто этап сделает по ближе. Касаемо других фарматов,то карфест и новокуйбышевск не поменяется ниче,наши правила тоже останутся скорее всего прежними,соответственно движух 5-6 за лето посетить если то уже будет не дурно,а этого по мне более чем достаточно=)))

Дата: Вторник, 11.03.2014, 08:14 | Сообщение # 104

E&S_tuneClub

Группа: Партнеры

Сообщений: 1713

Статус: Не тут

Ну в чебоксары то можно сгонять:) че тут ехать то,хотяб один этап при условии что в эти дни других не будет тем

Дата: Вторник, 11.03.2014, 09:11 | Сообщение # 105

Злой администратор

Группа: Администраторы

Сообщений: 2876

Статус: Не тут

ToJIcTbIu, автозвук это хобби - в него ты вкидываешь десятки тысяч, а то и под сотню) и при этом не хочешь потерять 3-5к на поездку которая явно несет в себе много интересного, пусть даже без призов и кубков)

5-6 мероприятий за лето это мало))) надо >10)))

а вообще пора думать о коробах) в теме встреч сейчас предложение внесу.

Дата: Вторник, 11.03.2014, 12:49 | Сообщение # 106

Продвинутый

Группа: Модераторы

Сообщений: 401

Статус: Не тут

Kostyan414, оно все понятно,страшно то,как машина доедет дальше со всем этим добром,тут то дорога известна,а дальше мало ли,может там все колеса оставишь....

RW73

Дата: Четверг, 13.03.2014, 21:22 | Сообщение # 107

E&S_tuneClub

Группа: Модераторы

Сообщений: 891

Статус: Не тут

Kostyan414, +1

RW73

Дата: Четверг, 13.03.2014, 21:23 | Сообщение # 108

E&S_tuneClub

Группа: Модераторы

Сообщений: 891

Статус: Не тут

ToJIcTbIu, а мне то какого будет на 18"))да еще и с резиной в стрече))

VeNor

Дата: Четверг, 13.03.2014, 22:10 | Сообщение # 109

Главный модератор

Группа: Модераторы

Сообщений: 2101

Статус: Не тут

Цитата RW73 (

)

ToJIcTbIu, а мне то какого будет на 18"))да еще и с резиной в стрече))

мечтать невредно

Дата: Пятница, 14.03.2014, 09:46 | Сообщение # 110

Злой администратор

Группа: Администраторы

Сообщений: 2876

Статус: Не тут

VeNor, вредно не мечтать

Дата: Пятница, 14.03.2014, 12:38 | Сообщение # 111

Продвинутый

Группа: Модераторы

Сообщений: 401

Статус: Не тут

RW73

Дата: Пятница, 14.03.2014, 13:11 | Сообщение # 112

E&S_tuneClub

Группа: Модераторы

Сообщений: 891

Статус: Не тут

Anjino

Дата: Пятница, 14.03.2014, 16:05 | Сообщение # 113

Учу педали

Группа: Проверенные

Сообщений: 27

Статус: Не тут

SWAG!

Дата: Среда, 19.03.2014, 13:11 | Сообщение # 114

E&S_tuneClub

Группа: Партнеры

Сообщений: 1713

Статус: Не тут

Попробую ка я в класс любитель мини пойти:) есть одна задумка

Дата: Среда, 19.03.2014, 13:27 | Сообщение # 115

E&S_tuneClub

Группа: Партнеры

Сообщений: 1713

Статус: Не тут

Срочно надо делывать шумку и проводить эксперимент:)

Дата: Четверг, 20.03.2014, 09:29 | Сообщение # 116

Злой администратор

Группа: Администраторы

Сообщений: 2876

Статус: Не тут

Andryshka, у тебя похоже родилась оооочень интересная мыслишка)))

Дата: Четверг, 20.03.2014, 10:02 | Сообщение # 117

E&S_tuneClub

Группа: Партнеры

Сообщений: 1713

Статус: Не тут

3.2.2 Особенности класса Любитель – mini

• В данном классе разрешено участие автомобилей с любыми типами кузова.
• Автомобиль должен своим ходом преодолевать расстояния до этапа, быть зарегистрированным и иметь регистрационные знаки.
• Допускается использование любого типа сигнала в диапазоне выше 19Гц и ниже 60Гц.
• Максимальное количество сабвуферов 8 вуферов – 2 – 18” / 2 – 15” / 4 – 12” / 8 – 10” / 12 – 8”
• В качестве усилителя можно использовать только головное устройство. ГУ должно быть расположено в центральной панели. Можно использовать только два канала ГУ. Не допускается изменение оригинального функционала ГУ, предусмотренного заводом-изготовителем. Для достижения результата не допускается использование внешних усилителей или блоков питания.
• К использованию допускаются только 1 стандартный аккумулятор общей емкостью до 100 А/ч включительно и напряжением 12 вольт, он обязательно должен быть установлен в штатном месте автомобиля.

Я иду в этот класс

Дата: Пятница, 21.03.2014, 11:11 | Сообщение # 118

Злой администратор

Группа: Администраторы

Сообщений: 2876

Статус: Не тут

ТЕХНОПАРК 2014 - 28 июня. В один день с АМТ-Чебоксары

Дата: Пятница, 21.03.2014, 12:09 | Сообщение # 119

Продвинутый

Группа: Модераторы

Сообщений: 401

Статус: Не тут

если поедем в пензу,то на чебоксары можно положить