| The_Amfitamine | Дата: Четверг, 27.09.2012, 08:37 | Сообщение # 21 |
|
E&S'ник
Группа: Проверенные
Сообщений: 226
Статус: Не тут
| Да я понял что вы вместе хотите замутить, эт я про себя говорил, т.к. я не с кем то, а один хотел мутить)) Я говорю о том, что надо сначала все вложения прикинуть... спроси даже у "Леха203" сколько раз они за сезон КПП меняли на своей 13-ке. Прикинь, спортивный ряд с главной парой около 13к + блокировка 10к - это ведь только КПП.... я вот о чем))) просто ты сразу задавал вопросы по поводу деталей 
|
| |
| |
| The_Amfitamine | Дата: Четверг, 27.09.2012, 08:39 | Сообщение # 22 |
|
E&S'ник
Группа: Проверенные
Сообщений: 226
Статус: Не тут
| Извини, ошибся в цифрах... спортивный ряд - 16к, главная пара - 8к 
|
| |
| |
| mAG | Дата: Четверг, 27.09.2012, 15:06 | Сообщение # 23 |
 Продвинутый
Группа: Проверенные
Сообщений: 424
Статус: Не тут
| The_Amfitamine, это все понятно вот и прикидываем это все
|
| |
| |
| The_Amfitamine | Дата: Четверг, 27.09.2012, 15:11 | Сообщение # 24 |
|
E&S'ник
Группа: Проверенные
Сообщений: 226
Статус: Не тут
| А вообще почитай еще на драйв2 кто че ставит на атмосферники. там прям некоторые список пишут, и по нему примерно приценивайся...
|
| |
| |
| mAG | Дата: Четверг, 27.09.2012, 15:59 | Сообщение # 25 |
|
Продвинутый
Группа: Проверенные
Сообщений: 424
Статус: Не тут
| The_Amfitamine, во кстати точно чет я не додумался сразу
|
| |
| |
| Dima800 | Дата: Вторник, 13.11.2012, 10:45 | Сообщение # 26 |
 Продвинутый
Группа: Модераторы
Сообщений: 370
Статус: Не тут
| mAG, собери 16вэ классику. Орги по дрегу обещают на след. сезон забить и пускать 16вэ классики с обычными в 1 класс. т.е. если у тебя будет 1,6 26вэ то ты и поедешь в одном классе с классикой 1,6 на ресе...никакие корчей)
ПП считается перспективнее исключительно из-за в16вэ мотора и более хорошей аэродинамики)
|
| |
| |
